專利名稱：一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鋼管生產(chǎn)處理領域，涉及鋼管內(nèi)部毛刺的去除，尤其涉及一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置。
背景技術：
目前，國內(nèi)各個鋼管廠家對焊管離線去內(nèi)毛刺還沒有特別好的辦法，尤其是焊管長度比較長的情況下。通常常用的方法是對焊管采用離線刨刀拉拔去內(nèi)毛刺，再進一步通過離線砂輪磨削磨除內(nèi)毛刺，達到消除焊管內(nèi)毛刺的目的。但是在實際生產(chǎn)過程中，考慮到焊管焊接時候的不確定影響因素，使焊管的直線度、焊縫高度等參數(shù)都會在一定范圍內(nèi)變化，并且常用的刨刀拉拔裝置在焊管內(nèi)壁行走時，無法對其進行完全約束，導致刨刀拉拔時，去內(nèi)毛刺常常不連續(xù)、走偏或者拉傷母材等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于板材類生產(chǎn)線的去鋼管內(nèi)毛刺裝置，能夠連續(xù)穩(wěn)定地去除鋼管內(nèi)毛刺，具有結(jié)構簡單，使用方便的特
點ο為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，包括車體架3，車體架3上通過偏心軸7安裝有豎直的導柱9，導柱9的頂端有頂部輪子1，車體架3的底部安裝有兩個底部輪子6，頂部輪子1與兩個底部輪子6位于車體架3的同一截面上，車體架3上還通過第一調(diào)整螺栓4連接刀具裝置5。所述刀具裝置5包括刀座12，刀座12連接第一調(diào)整螺栓4，刀座12與刀架17采用T型導軌面配合，通過第二調(diào)整螺栓3連接，刀架17上設置有刨刀14，刀架17中間設置矩形孔，刨刀14的數(shù)量為兩個，左右布置在該矩形孔中。還包括兩個斜板16，分別相應貼著一個刨刀14，兩個斜板16相對的空間成V形， 兩個斜板16中間布置有楔形塊15。刨刀14的底端安裝有調(diào)整板18。所述兩個底部輪子6的夾角為80°，所述導柱9的數(shù)量為兩個，每個頂端都有一個頂部輪子1，相應地一共有四個底部輪子6，刀具裝置5位于兩個導柱9的中間。車體架3上設置有側(cè)導輥10。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點1)能夠適應各種管徑的鋼管。2)行走穩(wěn)定，不會出現(xiàn)走偏現(xiàn)象。

圖1為本實用新型的主視圖。[0015]圖2為圖1的俯視圖。圖3是圖1的C-C向剖視圖。圖4是圖2的H-H向剖視圖。圖5是刀具裝置結(jié)構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。如圖1和圖2所示，為本實用新型一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置的整體視圖，車體架3上有兩組六個輪子，其中頂部輪子1兩個，底部輪子6四個，刀具裝置5設置在兩個導柱9之間。如圖3所示，導柱9通過偏心軸7安裝在車體架3上，偏心軸7上有套8，端頭上有壓蓋11，導柱9的頂端安裝頂部輪子1，頂部輪子1與鋼管內(nèi)壁上表面接觸。調(diào)整偏心軸 7，可以使導柱9在一定范圍內(nèi)升降，主要針對不同鋼管的內(nèi)徑大小、壁厚大小的變化，做出相應的調(diào)整，使該雙刀拉拔裝置具有一定的管徑覆蓋范圍。兩個底部輪子6的夾角為80°， 固定在車體架3上，與鋼管內(nèi)壁下表面接觸，底部輪子6與頂部輪子1 一起使整個裝置呈三角形狀態(tài)，穩(wěn)定性明顯提高。同時，在車體架3上設置有側(cè)導輥10，主要是針對管徑較大的鋼管，提高工作時該裝置的穩(wěn)定性。如圖4所示，為刀具裝置5的安裝示意圖，車體架3上有壓緊螺栓2，將導柱9固定，刀具裝置5安裝在兩個導柱9之間，通過銷軸固定，并通過第一調(diào)整螺栓4來調(diào)整刀具裝置5的升降，可以使刀具裝置5抬高一定的距離，在車體架3空行程時候起到抬刀的作用，避免刨刀的磨損。如圖5所示，為刀具裝置5的結(jié)構示意圖，刀具裝置5包括刀座12，刀座12連接第一調(diào)整螺栓4，刀座12與刀架17采用T型導軌面配合，通過第二調(diào)整螺栓13連接，刀架 17可以在刀座12里的T型導軌中上下滑動，擰動第二調(diào)整螺栓13，可以調(diào)整刀架17的不同高度，從而滿足不同鋼管直徑變化時的需要，刀架17中間設計有矩形孔，兩個刨刀14左右布置在刀架17的矩形孔里，兩個斜板16，分別相應貼著一個刨刀14，兩個斜板16相對的空間成V形，在兩個斜板16中間布置有楔形塊15，旋動楔形塊15里的調(diào)整螺栓，帶動楔形塊15向下運動，通過斜面配合，使兩個斜板16分別向左右運動，從而實現(xiàn)壓緊兩個刨刀14。 刨刀14的底端安裝有調(diào)整板18，調(diào)整板18為工裝件，根據(jù)拉拔工藝和每次拉拔量的多少制作，在拉拔工作開始前，通過調(diào)整板18預設兩把刨刀的起始刨削位置，調(diào)整楔形塊15上的螺栓，實現(xiàn)壓緊兩個刨刀14，滿足在工作狀態(tài)下，緊定刨刀的要求。本實用新型的工作原理是外界動力源驅(qū)動車體架3，在鋼管內(nèi)壁里直線移動。根據(jù)管徑的大小，首先調(diào)整導柱9的對應安裝孔位置，再通過偏心原理，用扳手調(diào)整偏心軸7，帶動導柱9上升，使得頂部輪子1和鋼管內(nèi)壁接觸。這樣整個裝置的三組六個輪子均與鋼管內(nèi)壁接觸。空行程時，手動調(diào)整第一調(diào)整螺栓4使刀具裝置5抬高一定的距離，避免刨刀和內(nèi)毛刺的磨損，起到抬刀的作用，推動車體架3從鋼管起始端到另一端；負載時，手動調(diào)整第一調(diào)整螺栓4，放下刀具裝置5，根據(jù)一次所需要去除內(nèi)毛刺的高度，使用調(diào)整板18，調(diào)整好兩把刨刀的工作初始位置，拉動車體架3從鋼管另一端到起始端，達到去除鋼管內(nèi)毛刺的目的。
權利要求1.一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，包括車體架(3)，其特征在于，車體架C3)上通過偏心軸(7) 安裝有豎直的導柱(9)，導柱(9)的頂端有頂部輪子(1)，車體架(3)的底部安裝有兩個底部輪子(6)，頂部輪子(1)與兩個底部輪子(6)位于車體架(3)的同一截面上，車體架(3) 上還通過第一調(diào)整螺栓(4)連接刀具裝置(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，所述刀具裝置(5)包括刀座(12)，刀座(12)連接第一調(diào)整螺栓，刀座(12)與刀架(17)采用T型導軌面配合， 通過第二調(diào)整螺栓C3)連接，刀架(17)上設置有刨刀(14)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，刀架(17)中間設置矩形孔，刨刀(14)的數(shù)量為兩個，左右布置在該矩形孔中。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，還包括兩個斜板(16)， 分別相應貼著一個刨刀(14)，兩個斜板(16)相對的空間成V形。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，兩個斜板(16)中間布置有楔形塊(15)。
6.根據(jù)權利要求2至4任一權利要求所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，刨刀 (14)的底端安裝有調(diào)整板(18)。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，所述兩個底部輪子(6) 的夾角為80°。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，所述導柱(9)的數(shù)量為兩個，每個頂端都有一個頂部輪子(1)，相應地一共有四個底部輪子(6)。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，刀具裝置(5)位于兩個導柱(9)的中間。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，其特征在于，車體架(3)上設置有側(cè)導輥(10)。
專利摘要一種去鋼管內(nèi)毛刺裝置，包括車體架，車體架上通過偏心軸安裝有豎直的導柱，導柱的頂端有頂部輪子，車體架的底部安裝有兩個底部輪子，頂部輪子與兩個底部輪子位于車體架的同一截面上，車體架上還通過第一調(diào)整螺栓連接刀具裝置，本實用新型能夠連續(xù)穩(wěn)定地去除鋼管內(nèi)毛刺，具有結(jié)構簡單，使用方便的特點。

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